虽然各种大大小小的无人机几乎主宰了最近几年的几场局部战争。但是从本质上说，仍然摆脱不了到目前都是“菜鸡互啄”式烂仗的基本现实。虽然像欧洲目前仍然在进行中的重型战争，有所谓的全球第二军事强国直接参战。但是因为30多年的固步自封、不思进取，其真正的军事技术水平与战场指挥能力，早就与全球顶尖梯队渐行渐远。因此从本质上说，只要当今地球上的两个超级大国不直接下场，那么其他再大的冲突，也不是地球人可以展现出来的武力值天花板。实际上无论是无人机还是机器狼，其最高技术层次与生产爆发能力，都掌握在东方大国手里。在这方面，名义上仍然是唯一的超级大国已经气喘吁吁处于逐步掉队的状态中。不过五角大楼仍然有从冷战时代遗留到今天的传统优势。

那就是飞行军的现有规模仍然庞大，其综合实力尚可一战。而且部分传统航空器材的生产力仍然可观。在这个新旧交替的初期，两个超级大国仍然可以在5年之内保持整体上的军力平衡，但是5年以后就不好说了。这里面最关键的，就是东方大国的飞行军规模与技术水平也会赶上来，并且将首次完成全面的超越。所谓的飞行军，既包括各方海空军的所有战略与战术固定翼飞机，更要看到直升机与旋翼机这些隐含的基础性力量。过去不止一次的谈到过，现有超级大国，仍然装备有5000架各型直升机；而后起之秀马上首次达到2000架左右的规模，已经稳居全球第二；当然仍然处于1比2.5的明显弱势。除了总量，各种直升机的性能与体量对比也有差距。超级大国的主力直升机基本都是10吨级的型号起步。

重型与超重型号的占比很大。而东大这边10吨级各型直升机的量产还不到10年。好处是进步极快，主力涡轴性能已经到达一流水平；实际产品质量也已经超过了超级大国的同类机型。到目前为止，最需要追赶的其实是超重型的主力型号。比如西科斯基公司，已经计划在未来5年，为美军全新生产高达200架的超级种马王；到目前已经有20架在生产线上处于赶工之中。采用3台7500轴马力涡轴发动机与全新复合材料旋翼，平时可以外挂13吨级的全地形侦察车。必要时，可以重载17吨的轻装甲车辆。由此可见，如果这200架超级种马王全部装备其海空军，将极大的强化其海外环球远征能力，尤其是对前沿敏感岛屿的登陆与反登陆的争夺！这说明当前的美军高层，仍然没有被所谓无人机无所不能的，

“刀笔之力，同发于腕；医文之功，皆成于心”。这幅字一直挂在谭先杰的办公室里，成为他科普路上的一盏明灯。

表面趋势所迷惑。在传统飞行军的重型装备上，仍然舍得大手笔投入。而作为更加高瞻远瞩的一方，自然也不会无所动作。某型超重型新式直升机的研发早已展开；最终定型大规模量产指日可待。新机型同样是3台大功率涡轴，单机1万马力起步，可以直接外挂高达20吨的轻型坦克，直飞2000公里的距离。几乎是超级种马王极限能力的2倍。如果吊挂500台坦克集群跨海配资实盘平台有哪些，不用说传统外岛，就是800公里之外的琉球也会马上迎来新时代！

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